BRB Stock Car terá corrida noturna no Mato Grosso

 

A mais nova pista do Brasil será inaugurada com a 10ª etapa da principal categoria do país

O estado de Mato Grosso entra definitivamente para o mapa do esporte a motor nacional. O governador Mauro Mendes anunciou oficialmente, na tarde desta quarta-feira (15), que a BRB Stock Car Pro Series será a atração principal do evento inaugural do moderno Autódromo Internacional de Mato Grosso, um complexo esportivo projetado para receber competições de alto nível.

O anúncio, realizado em Cuiabá, contou com a presença de Lincoln Oliveira, CEO da Vicar, a maior promotora do esporte a motor na América Latina e responsável pela Stock Car. A inauguração da pista, que promete ser um marco, será realizada com a 10ª etapa da BRB Stock Car Pro Series nos dias 15 e 16 de novembro, e trará uma novidade: a primeira corrida noturna da história da categoria, um feito inédito para o automobilismo brasileiro.

Além da categoria principal, o encontro confirmou a participação de outros dois importantes campeonatos geridos pela Vicar: o TCR South America Banco BRB (competição continental) e a Turismo Nacional, que serve como celeiro para novos talentos que almejam chegar à BRB Stock Car Pro Series.

Novo Marco para a BRB Stock Car Pro Series e Mato Grosso

BRB Stock Car terá corrida noturna em Mato Grosso – Rafael Gagliano/BRB Stock Car

O governador Mauro Mendes celebrou a conquista, enfatizando o impacto positivo para o estado. “Mato Grosso passa agora a integrar a rota da modalidade mais popular do automobilismo brasileiro. E, pela primeira vez, a corrida vai acontecer no período noturno, inaugurando essa nova etapa de corridas no Brasil. Estamos muito orgulhosos dessa conquista e de saber que a população vai poder assistir, gratuitamente, esse grande espetáculo, agora no mês de novembro”, afirmou Mendes.

Lincoln Oliveira, CEO da Vicar, destacou a relevância do novo complexo para o esporte: “Para nós, da comunidade da BRB Stock Car Pro Series, é uma honra sermos escolhidos para inaugurar um projeto tão importante para o esporte brasileiro. O nível dos equipamentos e o conceito do projeto como um todo chamam a atenção pela visão empresarial e de futuro do esporte – exatamente como é a filosofia que transformou a Stock em uma das principais categorias do mundo.”

O executivo ressaltou, ainda, o benefício econômico, completando que a nova praça “não será apenas um grande passo para o fortalecimento do automobilismo, mas também um importante polo gerador de empregos e recursos para o Mato Grosso – um benefício que a Stock leva a todas as suas cidades parceiras ao longo da temporada”.

O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Giovanni Guerra, também demonstrou entusiasmo. “É uma grande alegria ver se transformar em realidade esse grande empreendimento que Mato Grosso oferece à sua população e ao automobilismo brasileiro. Só mesmo um governador de coragem, como Mauro Mendes, poderia pisar tão fundo no acelerador e construir esse fenomenal Parque Novo Mato Grosso, com um dos melhores autódromos do Brasil“, festejou Guerra.

A 23ª pista da história da BRB Stock Car Pro Series

Localizado dentro do Parque Novo Mato Grosso, complexo que está sendo construído para ser o maior centro multieventos da América Latina, o traçado de Cuiabá se consolida como a 23ª pista diferente a receber uma prova da BRB Stock Car Pro Series ao longo dos seus 46 anos de história.

A pista foi projetada sob as mais rigorosas normas esportivas e de segurança da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), atendendo aos parâmetros das confederações brasileiras. Sua estrutura é detalhada:Extensão do traçado misto: 4.500 metros.

Extensão do anel externo: 2.800 metros.

Total de curvas: 13 (nove à direita e quatro à esquerda).

Reta de largada/chegada: 670 metros.

Maior reta (oposta): 750 metros.

Antes da inclusão de Cuiabá, o Autódromo Victor Borrat Fabini, na cidade uruguaia de El Pinar, havia sido o último local inédito a ser visitado pela BRB Stock Car Pro Series, em 2024. A inclusão de Cuiabá reforça a expansão e o apelo nacional e internacional da categoria. A lista das pistas que já sediaram a Stock Car, por ordem de número de largadas, atesta a rica e longa tradição da modalidade no país, com Interlagos (157 largadas) e Goiânia (84 largadas) liderando o ranking.

A estreia em Cuiabá, marcada pela inovação da corrida noturna, não apenas homenageia a nova e moderna infraestrutura do estado, mas também promete uma experiência inesquecível para os fãs de velocidade, garantindo à BRB Stock Car Pro Series um novo e emocionante capítulo em sua trajetória.